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改造点はざっくりですが
ブレーキ、クラッチレバーブレンボ14万くらい
サムコのラジエーターホース5万くらい
エキパイ レース用触媒なしのエキパイです。
マフラーがヨシムラのスリップオンになります。
デイトナのフェンダーレスキット
アクティブハイスロ
メーター周りもカスタムしてあります
電圧計
カーボンフェンダー
タンデムステップ着きます。
カスタム点まだあるかもですが大体こんな感じになります。
走行距離が約40500(たまに乗るんで伸びます。)
オイル交換したばかりです。
購入元はバイク屋で去年の6月に110万で購入して1度も不具合は出ていないです。
ホイールとフロントフォークが金色なんでおそらく300台限定車じゃないかって知り合いは言ってました。
不具合なしです。
純正マフラー、純正のフェンダーはありますが別で出品しようと考えてます。
#センダボ#cbr1000rr#バイク#ホンダ#レプソル#sc57#センターアップ#フルカウル#大型#sc57パーツ